Honda(ホンダ)NBOX カスタム(JF3/JF4) 燃費が急上昇してリッター最高22.8kmまでアップ! ルーフ、フロントフロアのデッドニング&断熱の効果はここまで凄い!?

NBOX JF3 6977.1km走行 平均燃費22.8km 車関係

こんにちは、執事です。

そろそろ梅雨入りの時期ですが、この時期にあっても我がNBOXカスタム(JF3/JF4)の燃費が新記録を達成した!というお話です。

先月頭にルーフやフロントフロア、リアサイドまで断熱&デッドニング施工を完了したのですが、それから約1ヶ月で一気に燃費が向上しました。

エアコンをあまりつける必要がなくなったのが大きな理由だとは思うのですが、それなりに制振材も貼っていて重量は確実に10㎏は増えているのですがそれでも上がりました。

NBOX(JF3/JF4)の断熱&デッドニング施工後の燃費の推移

デッドニング完了直後

Honda(ホンダ)NBOX カスタム(JF3/JF4) リアサイドデッドニング&断熱 車内の更なる静音化と断熱性向上!そして燃費が1.5kmUP!
こんにちは、執事です。 気温も日に日に上がってきて、いよいよ夏が近づいてきた感がありますね。 前回の記事で、 ルーフ(天井)までデッドニング、断熱処理が完了したわけですが、今度はリアサイド部分のデッドニングと断熱化です。 実はルーフデッドニ...

NBOX(JF3)カスタム 燃費20.6km

でも20.6kmと、

Honda(ホンダ)NBOX カスタム(JF3/JF4) の燃費向上! ボルテックスジェネレーター(エアロフィン)その他を加えて実燃費19.1km達成!
こんにちは、執事です。 今回はNBOXの 燃費向上、燃費改善! についてのお話。 前回記事 から大分間が空いてしまいましたが、これは実際に成果が出るのを確認するのに時間がかかってしまった為でもあります。 ちなみに燃費改善前の実燃費は 14....

↑この時から1.5kmも伸びていたのですが、

そこから、

NBOX JF3 6757.9km走行 平均燃費21.1km

6757.9km走行時で燃費21.1km

NBOX JF3 6818.0km走行 平均燃費22.4km

6818.0km走行時で燃費22.4km

NBOX JF3 6853.6km走行 平均燃費22.5km

6853.6km走行時で燃費22.5km

NBOX JF3 6977.1km走行 平均燃費22.8km

6977.1km走行時で平均燃費22.8km達成!

まとめ

まぁ、通勤メインなので、朝と夜、残業ありの時は夜中に走っている事もあって、温度計の外気温は低め。

その為、エアコンを使う必要が皆無だったのも関係してるのでしょうが、最高22.8kmまで燃費が伸びました。

ただ、家族を乗せて買い物に行ったりもするので、平均燃費の変動はそこそこあります。

ですが、それでも依然として平均燃費は22kmを超えた状態です。

NBOX JF3 7400.8km走行 平均燃費22.2km

これだけの効果があるなら、ルーフデッドニング&断熱施工はどんなに大変でもやった方がいいと言わざるを得ません。

断熱&デッドニングの記事

https://butler885.com/NBOX-11/

Honda(ホンダ)NBOX カスタム(JF3/JF4) のラゲッジルームデッドニング マフラーノイズだけでなく、車内全体のノイズ低減に効果あり
こんにちは、執事です。 新年度になっても相変わらず仕事が忙しいでース(´;ω;`) 前回やったボンネットデッドニングからこっち、あと気になるのはロードノイズとマフラーノイズと天井からの輻射熱と雨音。 しかし、ロードノイズに関してはタイヤハウ...
Honda(ホンダ)NBOX カスタム(JF3/JF4) のリアゲートデッドニング 更なる車内全体のノイズ低減に効果あり
こんにちは、執事です。 やっぱり相変わらず仕事が忙しいで~ス(´;ω;`) 今回は、 前回やったリアラゲッジデッドニングの続きみたいな感じで、リアゲートのデッドニングです。 何とか夏になるまでに天井の遮熱&デッドニング施工までいきたいのです...
Honda(ホンダ)NBOX カスタム(JF3/JF4) フロントフロアデッドニング エンジン音と振動、ロードノイズが激減!エアコンの効きもUP?!
こんにちは、執事です。 変わらず仕事が忙しい(´;ω;`) 今回は、 前回やったリアリアゲートのデッドニング後に天井のデッドニング&断熱を予定していましたが、やると2日くらいかかりそうだったので、フロントフロアに切り替えて作業を行いました。...
Honda(ホンダ)NBOX カスタム(JF3/JF4) ルーフ(天井)デッドニング&断熱 夏場でも車内が暑くなりにくく、エアコンの効きもUP!雨音もほぼ聞こえず静音化効果も抜群!
こんにちは、執事です。 だんだん日中の暑さが堪える時期になってきました。 今回は、 前回までにやるやると言い続けてきたルーフ(天井)のデッドニングを遂に完了させたのでその記事です。 本格的に夏が来る前にどうしてもやり遂げておきたかったのです...
Honda(ホンダ)NBOX カスタム(JF3/JF4) リアサイドデッドニング&断熱 車内の更なる静音化と断熱性向上!そして燃費が1.5kmUP!
こんにちは、執事です。 気温も日に日に上がってきて、いよいよ夏が近づいてきた感がありますね。 前回の記事で、 ルーフ(天井)までデッドニング、断熱処理が完了したわけですが、今度はリアサイド部分のデッドニングと断熱化です。 実はルーフデッドニ...
YYT 断熱シート 車 断熱材 車 断熱シート 車 断熱材 車用断熱マット 断熱マット 断熱 車遮音防音材料 アルミ箔 フォーム シルバー 熱反射 吸音 エンジン用 遮音材料 防音材料 厚さ5MM (100cmx500cm)
Quiet-Mo
📐【商品規格】100cmx5m 1枚。厚みは5mm以上で、施工時に内装に干渉しない最適な厚みとなります。実耐熱温度は80-90℃となり、炎天下の車内の使用に耐えます。無理のある使用の防止の為ラベル表記上は更に低めに設定中です。アルミ箔と難燃防音ゴムフォームで構成された断熱材です。これ一枚で遮音性能、吸音性能、断熱性能、騒音減衰力、防腐性があります。

次の記事

https://butler885.com/NBOX-19/

コメント