ヴァクセン

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スピードファルコ

ヴァクセンからスピードファルコ、そしてBromptonへ…

元々、旧ブログでは自転車の事やら何やらと色々区別なく書いていましたが、その自転車がヴァクセンからついにBromptonまでいってしまいました、というお話。 自転車購入の変遷 折り畳み自転車に興味を持って、まず手頃なものを、と思って購入し...
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ヴァクセン改造 輪行用 輪コロシステム(完成版)作成

さて、前回の記事で、高さを高くする予定、と書いていましたが…。 実際に高くしてみました。 4枚目はなんだか右に傾げてるように見えますが、これでも水平を保っています。 恐らく、写真の角度と、ガードの下部右側の...
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ヴァクセン改造 輪行用 輪コロシステム(仮版)作成

さて、カゴをつけなくても重量約15.1kgというヘビー級になってしまった我がシュネル。 このままじゃせっかくの輪行時の荷物積載の為とも考えていたリアキャリアが無駄に…。 とはいうものの、実際にこの15.1kgを輪行袋で肩に掛けて...
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ヴァクセンBA‐10Rにリアキャリアをつけてみる その2

前回の続きです。 と、いうわけで、リアキャリア付けた画像どーん。
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ヴァクセンBA‐10Rにリアキャリアをつけてみる

リアキャリアって重いじゃないですか…。 普通、折りたたみに必要って思わないじゃないですか…。 実際に、私も前カゴだけで事足りてるわけで、特に必要性に駆られたわけじゃないんですがね…。 そういうわけじゃないんですが…。 ...
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ヴァクセン等の小径車にあえて重いタイヤを履かせる、のススメ

と、いうわけで、ものっそい久しぶりに自転車ネタ。 タイトル通りなんだが、画像がないんだ、スマナイ(´・ω・`) と、いうのも、FC2って画像を保存できる容量が少なくて2MBしかなかったりするんだ…。 なので、とりあえずコレで…。 ...
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ヴァクセン BA‐10R 改造 クランク、BB交換2

最近時間がなくて、ブログに触れられないのであります…。 とはいえど、一応、書ける範囲で前回の続きを。 前回、ヴァクセンのクランクを外した後、インストールしたのがこのクランク。 DRIVE LINEの一体型クランクセット。 ア...
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ヴァクセン BA‐10R 改造 クランク、BB交換1

クランクとBB外し。 想像していたよりも大変でした…orz 結果から言うと、ちゃんと外せたのですが、最終兵器として最後の最後に生きたのは、家に昔からあった排水パイプを外す為の巨大モンキーレンチでした。 今回得た教訓は… モンキ...
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ヴァクセン BA‐10R 通勤用カゴ

ヴァクセンに限らず、折畳自転車でカゴなんてつけない!っていう人は少なくないと思います。 カバンは肩からかければいいや、とかそういう理由で。 私も最初はそう思っていたのですが、実際に走ってみると、カバンがずれて走りにくいわ、ボディーバッ...
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