ダホン、ブロンプトンあるけど欲しい自転車が、、、マグネシウム８とかQicycle EF1とか、、。

今まで、
・ダホンスピードファルコの記事
・ブロンプトンの記事
・ヴァクセンの記事
などを書いていましたが、最近は選択肢が増えていて、
既に持っているのに欲しくなってくる様な魅力的な折り畳みミニベロが出てきました。

まず、欲しいの一つ目！
次に欲しいの二つ目！
まとめ

まず、欲しいの一つ目！

RENAULT(ルノー) マグネシウム8(MG-FDB167) シルバー特許出願中(出願番号:2017-055457) 16インチ 7段変速超軽量約8.5kg マグネシウムフレーム折りたたみ自転車チェーンホイル47T/フリーホイル11-28T(7段変速) エンド幅135mm ハンドルポスト内折れクランクアーム170mm ステンレススポーク採用超小型 7スピードバイク 11277-0999

Renault

フレーム素材:マグネシウム,重量:超軽量(約)8.5kg,全長125cm/ハンドル幅52cm/ハンドル高81cm-93cm,折りたたみ時サイズ:70cm×34cm×高さ60cm(サドル高含む),サドル高さ:79cm-93cm
タイヤサイズ:16×1.5,フォーク素材:マグネシウム,ホイルベース:865mm,フレームサイズ:240mm,ブレーキ:Vブレーキシステム,適応身長:140cm以上
ギア数:前/47T、後/11-28T(7段変速),クランクアーム長:170mm,シートポストサイズ:径31.8/長さ500mm,スポーク素材:ステンレス製,エンド幅:135mm,組立:ペダル

軽量で、拡張性があって、パーツを少し交換するだけで大幅な軽量化が望める。

吊るしでも乗れますが、軽量化すれば持ち運びも容易で車載にしても軽量で便利。

値段もこの重量とスペックから考えればかなり安価な方だと思います。

ただ、車輪径が小さめなので(16インチHEなので、直径305mm。参考までにブロンプトンは16インチWOなので、直径349mm)太タイヤを履かせて乗り心地をよくしたい所。

重くはなるけれど、この辺とかどっすかね？

SCHWALBE(シュワルベ) BIG APPLE ビッグアップル 2本セット (16x2.0) 並行輸入品

シュワルベ(SCHWALBE)

乗り心地が悪い極小径車の乗り心地と安定性を大幅に向上させるタイヤ。

まぁ、実際にはフレームのサイズとかを見ないとここまでの太タイヤが入るかどうかはわからないのですが、入るなら是非試してみたい所。
、、、なんですけど、このマグネシウム８は販売されたら即完売する位の人気商品になっています。

追記：後継機種が発売されています。マグネシウムからアルミに変更＆価格大幅ダウン

ルノー　プラチナライト８　16インチ（305）7速

Renault

*16インチ超軽量 52T×11T-28Tで走りを追求

ちなみに、ブロンプトンを持っていなくて、でもできるだけ軽量、安価なのが欲しくって、Dahon(ダホン)のK3

DAHON ダホン K3 折りたたみ自転車軽量 14インチミニベロ

ダホン(DAHON)

軽くて小さくて変速も３段付き。

みたいな軽量な車体を考えておられる方は、マグネシウム8と同じ系列のマグネシウムシリーズも候補に入れてみてはいかがでしょうか？

RENAULT(ルノー) PLATINUM LIGHT6 プラチナライト6 シルバー超軽量6.8kg 超小型 14インチアルミバテッド(段付)フレーム折りたたみ自転車 LIGHTシリーズ最軽量クラスチェーンホイル47T/フリーホイル11T 鍛造式高さ調整ハンドルステム搭載特許PAT取得済脱着式クイックアルミペダル装備細部まで拘った軽量パーツを装備 JIS耐振テスト合格(通常基準の2倍の強度試験をクリア) 11285-0999

Renault

軽量、安価、取り回し良しな折り畳み。シングルスピードなので走行性能は高くないものの、カスタムベースとしても使えます。

こと、軽量さを求めるのならばこれらのものが上位候補だと個人的には思います。

次に欲しいの二つ目！

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

【ポイント5倍!　2/20】QICYCLE EF-1 Pro〔EF-1 Pro〕ミニベロ電動自転車【店頭受取限定】E-bike イーバイク GSジャパン
価格：145800円（税込、送料無料) (2019/2/20時点)

楽天で購入

これは中国のスマートフォンメーカーでもあるXiaomi(シャオミ)が作った電動折り畳み自転車です。
値段も安価でフォルムも良く、3時間の充電で45kmのアシスト走行が可能。電源はパナソニック製のリチウムイオン電池を搭載し、後輪の変速はシマノ Nexusの内装3段変速。Bluetooth4.0でスマホとの連動もしてGPSを使った走行データの記録も可能。
ヘッドライト、バックライトも標準装備で重量も電動折り畳みとしては破格の14.5kg。

ナニコレ欲しい！！

フロントキャリア等の拡張パーツもあります。
ただ、日本で売ってない(´；ω；`)
あと、充電電圧が220Vなので、日本で充電する場合には別途変圧器が必要になります。