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ブリヂストン グランテックGR-27を普段乗り仕様に! 700Cの軽快さと折り畳める便利さが素晴らしかった、というお話

その他自転車、自転車用品

こんにちは、執事です。

今回は、ヤフオクで購入したブリヂストンのグランテックGR-27のお話。

ちなみに、このグランテックは自分用ではなく、長男用に購入したものです。

購入した車体にフェンダー、リング錠、ダブルレッグスタンド、折り畳みペダルを追加し、普段使いしやすい仕様にしました。

そのまますんなり取り付けられた物ばかりではありませんでしたが、仕上がってから試走してみると、これがなかなか軽快。

700Cで気持ち良く走れて、収納する時には半分に折り畳める。

やっぱり、グランテックは面白い自転車ですね。

購入時から105のブレーキとリアディレイラー、DEOREの10速シフター

今回の車体は、購入した時点でブレーキとリアディレイラーがシマノ105、シフターはシマノDEOREの10速という構成でした。

ホイールのハブも前後ともに105。

この辺りは購入時からの状態で、自分が今回取り付けたのは普段使いのための装備です。

ただ、ブレーキが105になっている事は、後で書く折り畳み方にも関係してきます。

フェンダーはタイヤに擦れたので、ステーを曲げてアールを調整

普段乗りに使うなら、やっぱりフェンダーは付けておきたいところ。

今回取り付けたのはこちらです。

ただ、そのまま取り付けるとフェンダーがタイヤに擦れてしまいました。

そこで、フェンダーステーをバイスで挟んで曲げ、フェンダーのアールを調整して取り付けています。

今回はステーを加工する事で、タイヤに擦らず取り付けられるようになりました。

すんなり付かなかったのは少々手間でしたが、普段使いするなら、この手間を掛けてでも付けておきたい装備です。

リング錠があるのとないのとでは普段使いのし易さが違う

フェンダーと一緒に取り付けたのがリング錠。

ULAC(ユーラック) スポーツバイク用フレームロック ブラック UL-FL1-01という商品なのですが、随分前にブロンプトンに取り付けようとして失敗した品を流用しました。

これが品切れなら、


こちらが互換品になります。
これも、ブロンプトンに取り付けようと奮闘して、やっぱり上手くいかなかった品ですが、

グランテックとかにはつけられます。

スポーツ寄りの自転車でも、普段乗りとして使うなら、こういう装備があると使い勝手が違います。

車体に錠が付いていれば、施錠するたびに別体のロックを取り出して取り回す手間が減りますし、フェンダーがあれば路面の水や泥の跳ね上げにも対応しやすくなります。

走るための部品とは別ですが、毎日の扱いやすさを考えると、フェンダーとリング錠があるのはやはり便利。

今回も、普段使いには圧倒的な利便性があるなぁ、と改めて思いました。

105のブレーキは最小サイズの折り畳みでは干渉するものの、畳み方を変えれば問題なし

さて、グランテックで気になるのは折り畳んだ時の状態。

最小サイズに畳もうとしてフロントを逆向きにすると、ブレーキの引き方向が関係してきます。

この畳み方では右引きのブレーキが必要になるのですが、今回付いている105は左引きなので、フレームに干渉します。

ただ、これはフロントを逆向きにして、小さく畳もうとした場合の話。

自分の場合はフロントを逆向きにせず、フレームを半分に折り畳み、ステムに付いているレバーを緩めてハンドルを90°回転させるだけにしています。

この畳み方なら、今回の車体ではどこにも干渉しません。

今回の105が付いた状態での違いを並べると、こんな感じです。

折り畳み時の確認箇所 最小サイズの畳み方 半分にするだけの畳み方
フロントの向き 逆向きにする 逆向きにしない
左引き105とフレームの干渉 干渉する 干渉しない

折りたたんだ際にリング鍵の鍵も綺麗にフレームを避けてくれました。

そして、折り畳んだ状態で便利なのがダブルレッグスタンドです。

今回の畳み方なら、ダブルレッグスタンドを使う事で、折り畳んだ車体を自立させられます。

700Cの車体でも、半分に畳んでそのまま立てておけるのは、収納時にホントに便利。

自分と同じような使い方をするグランテック乗りの方には、このスタンドがおススメです。

装備込みで約12.6kg。それでも700Cの走りはなかなか軽快

フェンダーやリング錠、スタンドなどを取り付けた写真の状態で、実重量は12.6kgくらい。

数値としてはそれなりに重量があるのですが、実際に走ってみるとなかなか軽快です。

今回の車体は700Cで、タイヤはチューブレス。

正直いって、チューブレスのタイヤで走るのは今回が初めてでした。

そのタイヤも関係しているのか、妙に乗り心地が良いんですよね。

それに、700Cはやっぱり乗っていて気持ちが良い。

普段乗っているブロンプトンと比べても、速度を維持する時に余裕があるなぁ、と感じました。

この走りで、収納時には折り畳んで場所を抑えられるのは、グランテックならではの良さだと思います。

気になったのは折り畳みペダルのゴリ感…。

一方、試走して気になったのがペダルです。

折り畳めるようにと取り付けたものですが、漕いでいる時のゴリ感が気になる。

やはり安物の折り畳みペダルじゃダメかぁ、と思ってしまいました。

ペダルの折り畳み性能とサイズは結構いい感じなんですが、この感触はちょっと…。

ペダルは別のものに変更する予定です。

まとめ

ヤフオクで購入したグランテックGR-27に、普段乗り用の装備を追加してみました。

フェンダーはステーの加工が必要でしたし、105のブレーキは最小サイズの畳み方だと干渉しますが、ただの二つ折りなら問題なく折り畳めて、ダブルレッグスタンドで自立もできます。

約12.6kgという重量はあっても、走り出すとなかなか軽快で、乗り心地も良い。

そして、フェンダーとリング錠があると、普段使いのしやすさはやはり違いますね。

フルサイズで走れて、使わない時には折り畳んで収納できる。こういう自転車の選択肢は少ないですし、グランテックは今も貴重な一台だと思います。

来年以降の長男の通学用に買った自転車ですが(折り畳めないと雨の日の迎え時に車に積めない)、試走した自分の方も、700Cの気持ち良さを楽しんでしまいました。

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