ありがとうございます！

完全に趣味の世界ですので、自己責任であることは重々承知のうえで、筆者様のように情報や経験を発信していただけることに感謝しております。いただいたコメントを含め私も試行錯誤を楽しんでいろいろと試してみようとおもいます。

また、自分と同じような趣味趣向を持った人がおられるということも嬉しく思っております。これからも筆者様のブログをたのしく拝見させていただきたくおもいます。

コメントありがとうございます。
折畳み嵌合部はチタンブロックを切り出して作成している様です。
厚みなども、台湾ブロンプトンの金型ではなく、現行ブロンプトンとほぼ同じ形状で厚みは十分に見えます。
普段使いの範囲で特に問題は発生していません。
自分が使用している範囲内においては異音やきしみ等、へこみもないですね。
ちなみに体重は61kg位です。
チタンメインフレームについては、完全に個人の趣味の範囲になってきますので、組む場合は全て自己責任になります。
絶対の安全性を考えるなら、やはり本物のメインフレームをオススメします。

しかし、

「それでも自分で組んだ自分なりの究極の折畳み自転車に乗りたい！」

という自分みたいな人もいるので、そういった方向けに記事を書いています。

また、質問をさせていただきたいのですが、チタン製のメインフレームとステムの折りたたみ部分について、普段使用されている中で、特に問題と思われることはありますでしょうか？
チタンという素材の性質上、折り畳み機構に使用される肉薄のプレート部分などどうしても弱くなりやすい部分で異音や凹みなどはありますでしょうか？
現在、メインフレームとステム部分は純正品を使用しようか筆者様のように全部チタンで組もうか悩んでおります。簡単にで結構ですので、実際に使用されている中で気になったことなど教えていただければ幸いです。
よろしくお願いします。

コメントありがとうございます。
はい、理解した上で組んでいます。
こういう商品が世に出る様になったのも、ブロンプトンの特許が切れた為ですが、普通の人はまず手を出さない部分だと思います。
M2に改装した純正のチタンブロンプトンも所持していますが、それぞれの良さがあってどちらも楽しんでいます。
これについては完全に趣味の世界ですね。